Die anderen Antworten sind alle gut, aber ich möchte noch einen Faktor hinzufügen.
Fluggesellschaften müssen die Kabine für den Komfort und die Sicherheit der Passagiere unter Druck setzen. Per Gesetz, sie können nicht nach oben gehen 8000 ft scheinbare Höhe Und die meisten Fluggesellschaften halten es für viel weniger als das, durchschnittlich herum 6000 ft.
Im Gegensatz, Laderäume können unter Druck stehen oder nicht. Auch in unter Druck stehenden Laderäumen, Der Druck kann geringer sein als in der Kabine. Diese Grenze liegt bei ca 3000 m. (10,000 ft) Drucklose Laderäume sind in Flugzeugen auf ca. begrenzt 10,000 m.
Der Druck auf Meereshöhe ist 14.7 psi. Bei 10000 Es geht um 10.1 psi. Bei 10000 m es ist weniger als 4.36 psi.
Batterien sind versiegelt und können Innen- und Außendruck nicht ausgleichen. Also der Druck auf der Batterie ist 0 auf Meereshöhe, 4.6 psi bei 10000 ft und 10.3 psi bei 10000 m.
Angenommen, Ihre Batterie ist, sagen, 2 Zoll breit durch 6 Zoll lang durch 1 Zoll dick. Das bedeutet, dass die größten Seiten eine Fläche von haben 12 Quadratzoll und sehen Drücke von 55.2 Pfund und 123.6 Pfund bzw.
Batteriegehäuse sind robust und können es wahrscheinlich aushalten; bei 10000 ft zumindest. Aber wenn der Akku defekt ist, es kann bereits unter Druck stehen. Häufig, Das erste Anzeichen für einen defekten Akku ist ein prall gefülltes Gehäuse. In diesem Fall, der verringerte Druck kann ausreichen, um den Inhalt aufzubrechen.